The smart Trick of minyak enjin That No One is Discussing
The smart Trick of minyak enjin That No One is Discussing
Blog Article
Minyak hitam semi sintetik dan sintetik lebih sesuai digunakan untuk enjin anda kerana ia menawarkan kelikatan yang stabil pada suhu tinggi dan pergerakan komponen enjin yang lebih lincir.
Bagi pemanduan yang terbaik, selalunya mekanik akan mengesyorkan jenis minyak dengan tahap kelikatan yang tinggi tapi bergantung pada jenis kereta juga.
Teknologi sintetik penuh ini memastikan minyak hitam tetap likat pada suhu rendah dan tinggi, memberikan pelinciran yang konsisten dan melindungi enjin dari keausan serta pengoksidaan.
Untuk mengelakkan masalah ini, adalah penting untuk memilih minyak hitam yang sesuai untuk kereta lebih ten tahun dengan tepat.
Oleh itu, kereta akan digunakan sepenuhnya dan banyak masa dihabiskan di atas jalan. Justeru, pemilik kereta perlu menjaga kenderaan mereka dengan baik supaya ia terus berfungsi tanpa masalah.
Memilih minyak hitam yang tepat untuk cuaca panas dapat membantu memastikan enjin kereta anda berfungsi dengan baik dan tahan lama.
Minyak ini dihasilkan sepenuhnya melalui proses kimia. Ia dirumus khas untuk memberikan perlindungan maksimum kepada enjin, walaupun dalam keadaan ekstrem.
Semakin kerap anda menggunakan kereta, semakin keraplah minyak pelincir ini harus ditukar. Tetapi jika anda jenis yang jarang bawa kereta, anda turut dinasihatkan untuk menukar minyak tersebut mengikut tempoh yang disarankan supaya tidak berlaku sebarang kerosakan pada enjin.
Minyak pelincir tersebut mempunyai banyak kebaikan dan kegunaannya yang tersendiri. Jika tersilap pilih, ia akan mendatangkan masalah pada enjin anda di masa hadapan. Pelbagai faktor perlu diambil kira untuk memilih minyak enjin yang betul-betul sesuai dengan kereta.
@Zulkifli Abd Halimwslm,minyak 15v40 adalah bergrade hefty yang mempunyai kelikatan yang amat tinggi,jadi sebaiknya saudara gunakan minyak biasa 20w 50 memadai kerana kelikatan sederhana untuk kereta yang agak lama,
Minyak jenis ini sesuai untuk pemilik kereta lama yang mahukan perlindungan tambahan tanpa membelanjakan kos yang tinggi seperti minyak sintetik penuh.
Walaupun enjin diesel akan mengeluarkan jelaga, namun jelaga itu tidak akan keluar menerusi ekzos kerana bahagian minyak enjin akan menyerap jelaga tersebut.
Sebaiknya jaga minyak auto untuk gear dan pastikan juga tidak bocor pada mana2 bahagian enjin dan sebaiknya turbo dijaga dari habuk,kotoran dari masuk serta jangan memaksa kelajuan kereta lebih dari yang sepatutnta
Ketiga, minyak hitam tersebut apa kata mereka? perlu tahan terhadap pengoksidaan dan mempunyai kestabilan haba yang baik untuk melindungi enjin dari kerosakan akibat suhu tinggi.